大车也能低油耗!瑞虎9 C-DM油耗5.45L,比唐DM-i还省钱05月07日是否每次驾驶大尺寸SUV,都像在操控一台“吞油巨兽”?每一脚油门都在烧钱,仪表盘上的油耗数字仿佛在给钱包“放血”。车身尺寸越大、油耗就越高,难道这
大车也能低油耗!瑞虎9 C-DM油耗5.45L,比唐DM-i还省钱05月07日是否每次驾驶大尺寸SUV,都像在操控一台“吞油巨兽”?每一脚油门都在烧钱,仪表盘上的油耗数字仿佛在给钱包“放血”。车身尺寸越大、油耗就越高,难道这
露营、遛娃、拍大片!这台10万级“方盒子”装得下诗和远方04月30日五一小长假在即,有人计划自驾穿越山野,有人渴望逃离城市寻找一片静谧,也有人想带着家人来一场轻松露营。无论哪种选择,一台既能承载日常通勤的实用性、
可靠助手+宝藏搭子!艾瑞泽8至高狂省3万04月30日"春风若有怜花意,可否许我再五天?"当调休得来的珍贵假期,撞上全民出行热潮,一场"人从众"的出行比拼即将上演。要保证出行安全、要
“舟车不劳顿”的秘籍——全新瑞虎8 PLUS推多重好礼送你惬意五一04月29日五一小长假即将到来,当然要来一场说走就走的自驾游,才能不“辜负”这难得的五天假期。不过,出门游玩,也不是完全没“烦恼”。比如舟车劳顿,神兽太皮,老
纵擎野趣,智享全能!探索06四驱发现版限时一口价10.99万元04月28日以“全能生活新玩家”之姿,定义全民四驱新标杆!4月28日,奇瑞汽车旗下探索06四驱发现版正式上市,指导价13.99万元,限时一口价10.99万元(限时一口价已包
瑞虎8 PLUS与长安CS75 PLUS如何取舍?实力才是硬道理!04月28日当露营装备塞满后备箱,当儿童座椅占据后排空间,当全家老小的欢声笑语填满车厢——这正是当代中国家庭对燃油SUV的真实诉求。在新能源浪潮席卷之下,成熟
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谁才是十万级SUV价值典范?瑞虎8 PRO VS长安CS75 PLUS04月27日曾几何时,十万是自主品牌毫无争议的天花板,一旦超过十万元价格区间,自主品牌车型很难实现长远发展和稳定立足。而随着奇瑞、长安、吉利、长城、比亚迪
五一抄底价,至高狂省35000元!瑞虎9油电双车暴击合资老炮04月25日厌倦了满载爬坡时的动力迟滞?因油耗过高而不敢深踩油门享受驾驶激情?选择豪华配置就必须接受品牌溢价?难道大空间和强动力真是鱼和熊掌不可兼得?现在,
动力强、空间大、能越野!全新瑞虎7高能版:诗和远方,我都承包了!04月24日对打工人来说,工作日挤地铁、挤电梯,已经够压抑了。所以一到周末,大家就想开着车逃离通勤地狱——去露营、去郊游、跨城跑一圈换个心情。这种“工作日
“现象级国民SUV”竞争白热化 瑞虎8 PRO与哈弗H6你选谁?04月22日近些年,“技术普惠”成为整个中国汽车行业的共识,传统燃油SUV的生存法则正被重新书写——曾经以“性价比”构建护城河的车型开始显露疲态,而在燃油车框
增程新秀 “崔”璨登场,星海S7增程版即将上市!04月21日随着新能源市场竞争进入“下半场”,用户需求正从“续航焦虑”向“全场景品质体验”跃迁。在此背景下,增程式技术凭借“无里程焦虑”与“电动驾趣”的双
现金礼、置换礼、质保礼“buff”叠满,瑞虎8全系福利“大放送”!04月21日上个月,奇瑞集团油电双线并进,交出了214,770辆的漂亮答卷。依托20多年内燃机领域的领先优势,加上“三电”技术的深耕积累,奇瑞打造了一系列高性能、高
好羡慕五一会抢票、能吃苦的人!不像我,只有松弛感04月18日距离五一假期只有一周多了!人还在工位,脑子里已经全都是自驾游安排有人忙着在某红书收藏“必拍机位”有人忙着做省钱又省时的行程攻略无论计划如何,自
合资神话破灭?揭秘十万级家轿真实战力排行04月18日买车时总爱玩数字玄学?预算锚定必须卡整数位?尤其“10万级轿车”这个概念,一直在反复刷屏,朋友圈十条提车动态,九条都在强调这个黄金价位段。这个区间
能装、能跑、还可靠?全新瑞虎7 PLUS成年轻人首选座驾04月16日当下,越来越多小城年轻人正在用自己的方式,重新定义属于自己的“理想生活状态”——既要在职场中打拼出成绩,也要在家庭中扛起责任。他们在快节奏与多
买对一台家用车,胜过换三台!瑞虎9全系抄底价,限时入手指南04月15日对于想买车的朋友来说,“金三银四”可不只是个说法,而是真正的“抄底黄金期”!尤其到了春天,各大品牌的新款扎堆上市,叠加春节后产能回升,优惠政策一波
艾瑞泽8 PRO对决速腾,重塑A+级家轿竞争格局04月12日汽车市场一直有“得家轿市场者得天下”的不成文法则。曾几何时,这一领域被德系精工与日系省油构建的合资壁垒牢牢占据,凭借品牌光环与技术先发优势,合
家用SUV选哪款不踩雷?15-20万闭眼冲瑞虎9 C-DM!04月11日随着家庭用车需求不断升级,15-20万元区间成为众多家庭用户选购SUV时的首选区间。这一价格区间不仅要面对“空间要大”“配置要全”“动力得跟得上”“