在市民眼中，他是一名修理技师；在工友眼中，他是“拼命三郎”；在游客眼中，他是安全的“守护者”。
他就是长白山北景区检修部经理赵树波，一位从事汽修工作19年的优秀技师。他从一名普通检修工干起，凭借对检修工作的满腔热爱和虚心好学刻苦钻研的优秀品质，逐渐练就出精益求精的手艺。
长白山景区车辆修理工作是一项特殊的服务工种，体现在用最短的时间和最扎实的技术，排除车辆故障，保障运营车辆安全无恙。而赵树波率领他的团队在旅游运输中就承担着这份重要的使命。在检修行业，他对汽车了如指掌，通过发动机的声音就能判断汽车故障。每天他都会在“三岗同检”时仔细检查，检修部年累计检查车辆5.7万多台次，把车辆隐患消灭在萌芽中，为运营车辆安全把好出行关。
“我们这儿就是车辆的医院。对每一辆车实施检查修理甚至手术，是我们义不容辞的责任，精准拧紧每一颗螺丝，确保每一辆车康复出院……”7月7日早晨，正在给员工开早会的赵树波语重心长地说。
检修工李军告诉记者：“赵树波从不坐办公室，每天带着我们围着运营车辆转。一次，我们在食堂吃午饭，一辆大巴疾驶而过，他立即放下碗筷，命令我立即记下这辆车号牌，并要求这辆车马上开到修理车间换温控开关。结果正如他判断的，降温风扇出现不规则运转现象……他对‘疑难杂症’车辆的判断，让我们心悦诚服。”
“赵经理不仅修车有绝活，更是革新创新能手。”景区运营部副总经理赵玉东评价道。由于长白山雪期长、降雪量大，为保证北景区主峰公路的运营安全，运营一部的清雪防滑队员们，在清雪中总会碰到不大不小的雪堆，使用铁锹铲太慢，耽误游客上山游览的时间，动用大型机械既不方便又浪费能源。针对这一情况，他利用废弃金属材料，制作了一个收放自如的小型推雪铲，安装在巡路的猎豹车前，清雪队员们巡路时，发现有雪只要放下雪铲即可铲除中小雪堆，即可提高清雪效率，同时还降低了成本。
2020年，他与同事共同研发了雪地车链板维修模具，每年仅这一项就节约3万多元。对此，运营一部安全经理王立军感触颇深：“长白山雪季的清雪任务特别重，我们与赵树波多次探讨与改良，研制了适合于长白山的清雪设备。这大大的提高了我们的清雪效率，也将天池主峰的开放时间提前了，为游客及时欣赏冬季的天池美景争取了时间。”
赵树波告诉记者：“随着游客的增加，车辆需要维修与保养的频率也在提高。为此，检修部每个月都会配合运营部门进行车辆隐患大排查，对有问题的车辆，加班加点进行抢修。虽然检修部不是运送游客的服务者，但是游客安全游览的保护者。只要看到游客们，开开心心游玩、安安全全回家，我们再苦再累也值得……”
与晨曦相伴，与晚霞同归。正是赵树波和员工们尽心尽力、尽职尽责地坚守，才保障了景区游客的安全。他们正在用自己的行动证明，什么是新时代的工匠精神和游客安全的“守护者”。
